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2018 NISMO Random 2/2





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ニスモはこれですべて

次回の撮影課題はたくさんあるから

それまでに

腕を上げなきゃいけない

富士は撮影機会も少ないから

とりあえずは

春のジャンボリーで頑張ろう

あっ

ジャンボリーで

サニーミーティングも開催するっていうから

その作戦も考えなきゃいけない

忙しくなりそうだね(←今はまだ他人事)

ジャンボリー&サニーミーティング

4月7日(日)だからね

レースも楽しみ

サニミーティングも楽しみ

サニーの方は台数制限あるからお早めにエントリーだね

詳しくはUKAさんへ

ここクリック









2018.10 TSUKUBA Random Vol.1





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秋の筑波

レース車両の写真がた~くさんあったね~

すべて掲載できるかな~

どのマシンもカッコいいぞ

写真で見るには

タイムなんか関係ないでしょ

どのマシンも速いからね









2018 NISMO Random 1/2




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ニスモはね…

普段撮影しているJCCAとは違って

予選は前日

自分はお仕事の都合で行けないのね

なので当日の決勝1レースしか撮影チャンスがない



決勝は7周



レースは混戦ばかり

レース中の移動は難しいので一か所で頑張るでしょ

混戦の中でステッカーマシンやレイトンなど

撮るべきマシンをまずは撮らなきゃいけない

も~ね

わずか7周の混戦で数台を狙ってると

他のマシンがなかなか撮れない

考えてみれば当たり前なんだけど

そのことに昨年初めて気が付いた(笑)

今年はそのことを頭に入れて挑んだけど

先頭争いが激しくてね

ついつい深追いしちゃって

後続車がイマイチになっちゃって

よく撮れている写真しか載せてないけど

かなり失敗しちゃってね

とても見せられるもんじゃない

レースを見ちゃうと上手に撮れない

上手に撮りたいけどレースも見たい

来年の課題だね

両立はたぶん難しいだろうから

どこかで割り切って撮ることになるんだろうな

どちらも好きだから難しいぞ~









2018 NISMO 36号車




あ~ど~も~ど~も~

今日はどこで撮ります?

いつものダンロップですかね~

あっ、あそこね、またグーってやるからさぁ

ど~せだったら決勝でやってくださいよ!

いやいや無理無理w…

そんな会話で始まったw

いろいろお話しているうちに…

そ~いえば、予選はどうだったんですか?

聞いて驚いた!

二分の壁を破り59秒台

ここ数年地道に頑張っていたのを知っているだけに

なんか嬉しくてね!

がしかし

決勝ではタイム良すぎて上位に食い込んできていた

記憶ではステッカーマシン28号車のすぐうしろを激走していた

じ、自分は28号車を追っていたので



決勝では一枚も撮れていませんでした

残念

あとで聞けば

決勝中に58秒台を出したらしく

ちょ~驚きと共に、ちょ~嬉しかったね

写真は撮れなかったけど(笑)

ってことで

展示してるところと

ウォーミングアップとフォーメーションラップだけね




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一生懸命グーってやってるでしょ

サービス精神が旺盛なのか

目立ちたがりなのか



もしかして

CRUISE FOCUS マニアなのかw

次回はピースでお願いします(笑)









2018.10 TSUKUBA 40号車




秋の筑波のTSの覇者は

正美選手だね

編集してたら

ウイニングイランの写真がいい感じでね




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カッコイイよね~

優勝だから絵にもなるよね

って

正美選手の写真を集めてみたんだけど

正直

諸々の事情であまり撮ってないw

でも数枚は撮った




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ぜんぜんチカラが入ってないから

上手に撮れてるねw

それでね

写真を見ていて気が付いたんだ

Fクラスで優勝した22号車

黄色のセリカ

ステッカーマシンだね

この時の記事で驚いた

その記事はここクリックでジャンプ

ピタリと同じ走行ラインで走っていた

そして

またまた見つけてしまった

40号車も1ヘアピンでピタリと同じラインで走っていた




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凄くね!

やはりこういった激しいレースで勝つ方々は

キッチリと同じラインでコンスタントに速く走る

すべての周回をね

これが出来なきゃ勝てないんだろう

まさに神業だね

ハンパね~



あれ?

よく見てみたら

少しズレてた




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わかる?

よく見て

こ…

これは…

ラインは同じなのに



シャッター押すタイミングが20cmくらいズレてるんだ

キッチリ同じポイントで

バッチリ撮れるようにならないとダメだね

まだまだ修行が足りない

む~









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