ぐるぐる 9





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地元山梨のシャコタン番長

低くてカッコいいでしょ

あれ?

そういえば

湖畔の撮影…

いない

砂浜に入るところ…

ちょっとボコってなってたから

きっと入れなかったんだぜ

砂でボコってなってたから

無理やり入ってきてボコを削っちゃえばよかったのに

はい

他人事です




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シングルナンバーで

レーシーな創りこみ

そういえば

この仲良しワイパー

昔、トヨタのワークスのオハコだったって

27乗りの人が教えてくれた

その話を聞いたとき

自分の知り合いの510乗りの方がやってますよって言ったら

あ~富士スピードウェイで見たことある~って言ってた

自分はこのお二人を別々に富士で見たことがある

不思議なつながりだ

ん?

つながってないか…







NHOM Vol.5





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旧車っていうだけで

本来は珍しいクルマ

一般の人から見れば

ハコスカだろうがケンメリだろうが

クラウンやセリカや

27もサバンナ3や7

メジャーな人気車でも珍しいクルマなんだ

自分らはあちこちのイベントにお邪魔して

たくさんのクルマを拝見しているから

その感覚が薄れていくっていうのかな

そもそも自分で乗ってるから

珍しいって感じじゃなくなってるんだよね

そんな鈍った感覚の持ち主でも

珍しいクルマを見ることが出来る

NHOM の醍醐味みたいなものだね

ラストのクルマは

あのクルマだね

久しぶりに見たけどやっぱり綺麗

相変わらずガレージ保管なんだろうね

妄想だけど(笑)

もう有名になっちゃたから

今回は話しかけてもらえなかったなぁ…







ぐるぐる 8




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SR積んでFCR

エアでプシュ~

過激なようですべて合法な優等生

そんなスペックなのにこの雰囲気

ボードなんか乗っけて

海岸通りをクルーズ

想像しただけで…

写真撮りたくなっちゃいます(笑)

新緑の中でもバッチリ絵になるってことは

山中湖はもちろん

軽井沢なんかも似合っちゃう感じですね~

しゃしn…

いつ見てもいい感じっす

一方

正反対というか

なんとういか




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漆黒な310

お世辞にも海が似合うとは…

この車高でリムのセレクト

フェンダーとのツライチ感

走りをイメージする方が正論でしょ

でもまぁ

撮る人が撮れば

緑や湖なんかも似合っちゃうわけでw

サーキットっていうよりは

峠を攻めてる写真なんかきっとカッコいいんだろうんぁ

ストレートを走ってる写真でこれだけ決まってるんだから

コーナーのしゃしn…

と、とにかく

カッコいいぜ!









NHOM Vol.4





この日

自分は

ボッチでした

現地に行けば誰かしらいるだろうとは思ってはいましたが

やはり

大きなイベントで

ボッチは寂しい

ってことで

仲間に入れてもらいました




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お世話になりました

でも

会場に入ってからは

あちこちウロチョロしていて

ほとんどお話出来ず…

スイマセン

懲りずにまた遊んでください







NHOM Vol.3





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いつだったのかと

さかのぼって調べてみたら約二年前だった

「four cylinders」 なんてタイトルで記事にしていた

長い月日を経て

ついに完成し

この日がお披露目

自分も楽しみにしていたんだ

4スロットル

このエンジンに4スロ

まずいないはずだ

それがオーナーさんの拘りなんだよ




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エグいエキマニとの見事なマッチング

カッコよすぎる

四気筒ならではのエンジンルーム内のバランスだよね

きっとリアルレスポンスも得たことだろう



いいことばかりではなかったようだ

この日、朝から原因不明のトラブル

大事に至らないよう慎重にドライブ

帰りも仲間に見守られながら無事に帰宅したようだ

メンテナンスでまたしばらくは乗れないのかな

その分

完璧な仕上がりを見せてくれることだろう

走るカスタム

魅せるカスタム

やってくれるじゃん







NHOM Vol.2





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なかよしってホント面白い

多種多様なクルマがいっぱい

カッコいいのはもちろん

珍しいのや希少なもの

カスタマイズも人それぞれ

車名すらわからないクルマも多い

これなんだろうって写真撮りながら近づいた




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「花嫁募集中」のステッカーにニヤケながら

ジロジロ拝見

車内を覗き込んで…




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驚いたね~

カッコいいとか綺麗とかそうじゃなくてさ

ドアの内貼りにポスター?なのかな

面白いこと考えるよね~

クールスが好きなんだろうけど

まさかねw

どんなに揺さぶっても

どんなに考えても

自分からこの発想は出てこないだろう

まさかのクールスでした







2015.5.24 NAKAYOSHI HOT OLD'S MEET




500台のエントリー

さすが NHOM

二年に一度だからね~

雨予報も吹き飛ばし

いい天気になっちゃてさ

よかったね

たくさんの写真を撮ったんだけど

どれから載せたらいいのかw

独断で何かしらのアクションがあったクルマからってことで…




「いつの日か撮ってくださいね~」と言われていた

関西で一番車高の低い210




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写真撮ってたら

「ありがとうございま~す」

と、オーナーさんが声かけてくれた

嬉しいね

バシッと決まったクラウンさん




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「自分のも撮ってくださいよ~」

ってアピールするだけあって

シャキッとリフレッシュされた110サニー




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見事に Best of Meet AWARD ゲット

足元がやけに落ち着いちゃったスカイライン

みんなに以前ビレットのほうがよかったって言われるんだって

自分もその一人ね

アワードおめでとうございます




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そして

今回一番アピールしてくれたのが

主催の代表者さん

「自分のもよろしくお願いしますよ」

「あそこにとめてありますから~」

しばらくすると

「ちゃんと撮ってくれました~?」

と確認されるほどでさ

お疲れ様でした

スタッフ・関係者の皆様もお疲れ様でした




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国産鉄バンパー祭りなので

場外からですけどね


続く







ぐるぐる 7




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クリーンなホワイトボディーが冴えわたり

ホワイトカーボン柄のバンパーは

昨年と色艶が変わらない

保管場所が好条件であることが伺える

好印象なほどよい車高

無理のないサイズのワタナベにハイグリップタイヤ

その隙間からはブラックに輝くウィルウッド

確実なストッピングパワーが約束される

落ち着いた佇まいの中に

大人の遊び心がつまっている

相棒

そんな呼び名が似合いそうな510

これからもきっと大切にされていくことだろう

そして

その想いはきっと伝わるんだ

相棒に







ぐるぐる 6




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レアな DATSUN

綺麗なレタス色にボディを染めて

堂々と自分好みにカスタマイズ

自分がオリジナル

個性の主張なんだ

そんな声がクルマから聞こえてくる

長く乗り続け走る楽しみ

終わることのないカスタム

そんなことを教えてくれる DATSUN520

いつみても

カッコいいぜ







ぐるぐる 5




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程度のいい初期型オリジナル

走り重視で海外からも人気なクーペ

色までも対照的な510

どっちもいいよね~

前週の 510DAY

そしてぐるぐる

毎週よく来るねぇ~w

まぁいい季節だから走りたいよね~

暇な時にはどんどん参加

用事があれば諦める

大人の遊びだからね

前週の写真も残ってたから忍び込ましちゃったよ

言わなきゃわからないでしょ

言っちゃったけど







ぐるぐる 4




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うん

カッコいい

グリーンメタリックなんて

なかなかいないんじゃないかな

個性があるクルマは大好きです

グリーンの DATSUN エンブレムがイカしてるぜ!

今回のぐるぐるでは

富士山バックに記念撮影が売りだったんだけど

その話はまた今度

売りは富士山でもやっぱり CRUISE FOCUS 的には走行写真なんだよね

いかにカッコよく撮るか

自分が納得いくまで何度も走っもらおうかと思っていたんだけどw

時間がなくなっちゃってそうも言えず…

で、このサニー

このグリーン

新緑の中を疾走するイメージを持っていたんだけど



緑バックにこのグリーン

正直、このクルマは絵にならないと思ってまして…

そしたらね

上手に撮りすぎちゃった~




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キャ~!キャッコいい~

この背景から浮かすテクニック

やるね~ CRUISE FOCUS

あっ、も…もちろんクルマあっての写真でございます

ご協力ありがとね







ぐるぐる 3




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シックなボディカラーの4ドア

キズやへこみがあって

サビだって出てる

当時風のライトカスタム

それでいて機関の調子はバッチリ

いつも見守ってくれる女の子をナビに乗せキーをオン

もちろん走りはゴキゲンだせ

これが本来の旧車の楽しみ方なんじゃないのか

それで十分なんじゃないか

調子を維持し

壊れた時や壊れる前に直す

何かの臨時収入があった時にカスタム

そうあるべきだと思うなぁ



自分が言ってもなんの説得力がないか







ぐるぐる 2




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パッと見ると対象的な DATSUN でしょ

出来立てホヤホヤ

ダカールなイエローが眩しい 510

キャル感バッチリ

ノーズブラがチャームポイント

一気にここまで仕上げるなんて

コンセプトがしっかりしていた証だ

一方の520バン

一見なんてことない古いクルマって感じでしょ

ところどころのサフがこれまた雰囲気があって

でもね

このバン凄いんだよ

何が凄いかって…

これらの写真じゃ伝わらない凄さなんだよw

シャーシとエンジンルームはすでに完璧に仕上がっている

エンジンルームの綺麗さを見てまさかと思い

下回りを覗き込んだら驚いたよ

エンジンルームもそうなんだけど

新車みたいなんだ

ほかにも細かなところがいろいろあるんだけど凄いの一言に尽きる

なんたって

このクルマのオーナーさんは

あのクルマのオーナーさんなのだ

このクルマの完成が楽しみでならない







2015.5.17 第2回DATSUNぐるぐる山中湖




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夏を感じる日差し

春の面影を残す爽やかな風

山中湖畔ならではの気持ちのいい季節

各地から人々が集まる

観光客・ツーリング・ドライブ・ウォータースポーツをエンジョイしている若者の姿もあった

そんな清々しい湖畔の一角に陣取る DATSUN

微笑みながら振り返る年配の方や

驚きの表情で舐めるように見惚れる方

さも自分のクルマのように横に立ち、記念写真を撮るちゅ~ごくのひとたち

まぁ、どうであれ目立っちゃう DASTUN

昨年の好評に続き第2回を迎えた通称「ぐるぐる」

実は昨年

ぐるぐるとか言っておいて

一周しかしていなかったんだw

でもまぁその分みんなでおしゃべりしたり

語り合ったりして充実な一日だったんだけどね

第2回の今回は「CRUISE FOCUS」とコラボなんて頂いちゃったので



ってことは

写真撮り放題…

遠慮しなくていい…

撮られたい人がやってくる…

なぁんて勝手な解釈で好き勝手にやらせて頂きました

山中湖

やっぱり富士山

って、いろいろ考えていたんだけど

好天に恵まれたものの、朝から雲が多く富士山のご機嫌はイマイチ

しょうがない

雲にかくれた富士山

富士山なしで記念撮影ってことで

皆さんに移動してもらうことにして…

そしたらね

ギリギリのところで顔を出してくれたんだ

富士山

もうね

かなり鳥肌でさぁ

一人で感動しちゃってさ

でもそこからは好き勝手に撮りまくり

「ハイッ!オッケー、次どうぞ~早く~雲が近づいてきてるから~富士山隠れちゃうよ~」

「あっ、もうちょい前、あ~ちょっと行き過ぎちょいバックね~」

「オッケー、じゃぁみんなも入って~!ハイッ、チーズ!!」

「じゃぁ次は走行写真ね~」

とっくに昼過ぎてみんなおなか減ってるのに・・・

ご協力頂きました皆様、感謝感謝でございます

お礼は写真でということでw

ぼちぼちアップしますので少々お待ちください




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主催の深鈑ちゃん、お疲れ様でした

また来年もよろしくね








Okutama in spring Ⅵ





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5月の奥多摩には行けない~

残念~

6月は行けるかなぁ

だんだん蒸し暑くなって

雨も多くなるころだな

どうなるかな~

ん~

予定がなければ

頑張るつもりで~す














The Last Mania Cruise Vol.8





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今のクルマにはない

角ばったデザイン

なんでこんなにカッコいいんだろう

なんで今のクルマにないんだろう








SCN Vol.9





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ちょっといつもと雰囲気違うでしょ

ちゃんと撮ってるんだよ

流行りっぽいの

近頃はウケがいいんでしょ

こういうの

カッコいいよね

あ~

タイヤテカテカはいいけど

タイヤワックスをアスファルトに吹いたり垂らしちゃダメなんだ

ショーカーだぜ







Yokohama DATSUN 510 MEET Vol.4





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日焼けするほどのいい天気

よかったね~

この日はいつも以上に

走ってるところを上手に撮ることが出来たんだ

みんなカッコいいでしょ~

3月のサニーの日に同じ場所で撮ったんだ

横浜とか港とかそんな雰囲気の背景を考えるとこの位置しかないってわかってたし~

二時間以上前からスタンバって気持ちに余裕もあったし~

なにより前夜に600枚くらい走行写真撮ったばかりで

感覚が慣れていたんだろうね~

一番乗りの主催者が来たときは

カメラ持ってなくて

アセッって構えて撮ってさ~

そういうときってだいたい失敗しちゃうんだけど

よかった~



決してサニーの日や前夜が練習だったって意味じゃないからね(笑)

いつも頑張ってるアピールだからw



あっ!

SPEED HUNTERS

ありがとう。マイク!







Yokohama DATSUN 510 MEET Vol.3





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見慣れたはずのいつものクルマたち

なにひとつ変わってないのに

なぜか

この日はいつもよりカッコよく見える

特別な日という

スペシャルパーツが

そう見せてくれるのかな







Yokohama DATSUN 510 MEET Vol.2





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ウェブサイトで人気の SPEED HUNTERS

カメラマンのマイクさんが来日するっていうので

5月10日は本牧に510が集まるよ~

暇なら来てね~って

お知らせしておいたんだ

同じ日に大磯でワーゲンのビッグイベントがあったので

まぁ、ダメ元だったけどね

5月9日

KaliforniaLook Kruise Nite で久々の再会

「明日はどうするんだよマイク!」

「YOUに誘われたら他に行くわけにはいかないだろ」ってことで

取材にきてくれることになったんだ

マイクはスピードハンターの中で一番の国産旧車好き

楽しみにしてたんじゃないかなぁ

当日、他の取材をササッと済ませ

ちゃんと来てくれたよ

たくさん撮ってたみたいだから

どんな感じに載せてくれるか

楽しみだね

当然、CRYSTAL BIRD は載せてくれるはず

よろしくね、マイク!







1st Yokohama DATSUN 510 MEET





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熱き者たちの集い

本牧D突堤

40台以上の510

年に一度の5月10日

今年は日曜日

朝から夕方まで

天候にも恵まれ

最高の一日になった

遠方から来られた方々も

きっとトラブルなく帰られたことだろう

とても第一回とは思えない

きっと

恒例のイベントになることだろう

主催・関係者・参加者やご家族・ギャラリーのみなさま

お疲れ様でした

つづく







Okutama in spring Ⅴ





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さまざまなクルマが訪れる奥多摩

そんな奥多摩は



あっゴメン

写真だけ楽しんでください

奥多摩の話はまた今度

今日は510の日だった

またね







5/10 510 DAY





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明日は5月10日じゃん

そう

510の日

世界中から注目されている

日本での510DAY

各地でイベントが予定されているが

関東では聖地横浜

1st Yokohama DATSUN 510 MEET

何台集まる

誰が来る

そんなことはどうでもいいんだ

この日

本牧に来た者だけが

味わえる

DATSUNの本国のパーティ

Made in JAPAN だぜ DATSUN

海外の DATSUN フリークも注目しているパーティ

楽しむか

後悔するか

それは貴方次第

俺は

後悔なんかしたくない







510 DAY





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もうすぐだね

510の日

天気も大丈夫

みんな横浜に集まれ

1st Yokohama DATSUN 510 MEET







SCN Vol.8





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大胆なレタリング

おまけに富士山が描かれている

センス以外の言葉が浮かばない

極限まで下げられた車高

ディスクにフロントのナローっぽさはドラッグさながら

あれっ

ドアハンドルがない

ってことは他にもいろいろやってるんだろう

それがわからないくらい自然な仕上がり

こんな素敵なクルマに

乗りたくなってしまうのはミーハーなのか

魅力的だ

アワードあめでとうございます









Okutama in spring Ⅳ





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もう寒くはない

すぐに暑くなる

いい季節は短い

乗るなら今だ

乗り貯めは出来ない

さあ行こうぜ







Okutama in spring Ⅲ





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ストリートの良さっていうのかな

そういうのって

奥多摩に教えてもらっている気がする

着飾っているわけでなく

気取っているわけでもない

素のままで

走るという本来の姿

ただそれだけでカッコいいじゃん

それを

どうやって”より”カッコよく魅せるか

ストリートの魅力をどう伝えるか

雑誌や動画では伝えることのできない

なにかを

CRUISE FOCUS は追い続けていく



なんてね







SCN Vol.7





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6




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8






派手なミニトラック

いや違うんだ

このクルマはヤバいです

アワードは当たり前だよ

何が凄いって



とにかく凄いんだw

こういう完成度の高い創り込みは

なかなか見ることがない

ミニトラックのノウハウはもちろん

魅せるカスタム

新しいカスタム

何人かのスペシャリストの集大成的な作品なんじゃないかなぁ

一人だったら尚凄い

数台のショーカーを創りこまなければ成すことの出来ない巧みな技

ディスプレイにも気を使い

久々にいいショーカーを見ることが出来た

いろいろ教えてもらいたいな~







Press





今までちょこちょことクルマの写真を撮り続け

いろいろ頑張ってきました

その甲斐あって…

4月12日

富士ジャンボリー

CRUISE FOCUS ならいいんじゃねってことで…

「PRESS」での撮影許可を頂いたんだ

そう

コースサイドで撮れるってやつ

折り畳みチャリを駆使しいいポイントを探しつつ

イメージを膨らませます




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以前の記事にあったように

今回はこの三台をメインで

余裕があれば他のマシンと

ジャパンランは撮れるだけ撮るつもりで挑みました

あそこでも撮りたい

ここでも撮りたい

どこがいいかなぁと迷っているうちに予選が始まってしまったので

移動しながら撮影…

ここで思いついてしまいました!

移動時間を周回するクルマでなんとなく覚え

予選はとりあえずダンロップコーナーでキメの写真を撮っておいて…

富士は広い

速いマシンでも一周2分

ってことは狙ったマシンが来るのは2分後

待つのか

いや

移動でしょ




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スタート直後のダンゴ状態

これ撮ってみたかったんだ~

で、コカコーラコーナー




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綺麗にコーラの看板入れたかったけどそんなことは言ってられない

ここで一周か二周

ターゲットを撮ったらすぐにチャリでダッシュ

100Rは下りなので全開で飛ばす

が、後半からヘアピンの入り口まで登り

ここがけっこう辛い、でも頑張る

ヘアピンのちょい後半でカメラを構える




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たぶん二分強(笑)




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300Rに向かうマシンを追うように

ダッシュ…




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これは300Rなんだけど

予選で撮ったもの

TOYOTAの看板だったからTOYOTAのマシンで

でもちょっと迫力に欠けていたので決勝ではパス

その代わりここはなが~い下り

一気にダンロップコーナーまで飛ばす




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かなり近距離なので

インに向かうマシンの迫力が凄い




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立ち上がって次の左コーナーへ




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切り返してインにつく




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別角度から




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切り返してインにつく




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真横を撮って~




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13コーナーへ登っていく後ろ姿

ちょうど桜が満開だったけど

それどころじゃない(笑)




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とまぁこんな感じで決勝を撮ってみました

決勝はそれぞれ7周なので

こんなことしていると

あっという間です

チャリのダッシュもかなりなダッシュでw

息が切れちゃって

いつも以上に失敗が多かった~

それと

68号車のSレースの直後が

22号車のFレースというタフなスケジュール

まわりのPRESSの方が

「えっ?また行くの?」ってくらいハードでw

でもなんか面白かったし

充実感みたいなのもあったし

何十人?何百人?いたPRESSの中で

間違いなく一番の移動距離だったはず

でも

ブログとか写真とかだけ見てると

移動してるなんて思わないだろうし

何人かで撮ってると思われてるかもしれない

だからね

書いてみたの(笑)

最後までお付き合いありがとうございました。



もしかして

これ読んだあとに見ると違うのかなぁ

JAMBOREE #68

JAMBOREE #22

JAMBOREE #28

ただの自己満足だから

お気使いのコメントはいらないですよ~w

懲りずに頑張ります







SCN Vol.6





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ミッドナイトブルーが輝かしい510

オーナーさん見つけて挨拶しようとしてたのに忘れてた~

北関東で16インチは珍しいんじゃないかなぁ

横浜や三重の匂いが漂ってくるね

お会いしたかったなぁ

きっと

5/10 本牧にも来てくれるだろう

お待ちしております

オレガイウコトジャナイケテドネw







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