2016.3 奥多摩 Vol.5





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あらためて

こうして見てみると

ご挨拶頂いてる方が多いね

ありがとうございます

目立ちたい人はお好きになさってもらってかまわないけど

そうじゃない人はお気遣いなく

その場ではどうしても返事が出来ないからさ~

まぁ

わかって頂いてるとは思うけどね~

安全運転でよろしく~








CRUISE FOCUS Schedule

2016. 4.10 JCCA FUJI JAMBOREE
2016. 4.10 大黒
2016. 4.17 奥多摩
2016. 4.23 KALIFORNIALOOKK KRUISE NITE(未定)
2016. 4.24 JMTM(雨天欠席)
2016. 5. 8 CYMBOL TOWER MEET(仮)
2016. 5.10 大黒
2016. 5 15 Street Car Nationals
2016. 5.22 DATSUNぐるぐる山中湖

321Day Vol.4




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ピカピカなハヤシの110

いつ見てもピカピカ

でも

いつ見られても大丈夫なように

きちんとお手入れしてるんだよね~

そういう努力があっての

ピカピカハヤシね

もちろん

リム以外もピカピカだけどね~

カッコいいね

このピカピカハヤシの写真は

本家のハヤシさんに拾ってもらえるように

ハヤシって感じで撮ってみた

もし自分が本家なら

お願いしてでも欲しいくらいカッコいいなぁ

でしょ?




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そうそう

カッコいいといえば

レモンイエローなベテランサニトラ

ベテランはやることが違うぜ

今回はナロー化してきやがった

これにはまいった

あまりにも見慣れたクルマだから

あまりよく見てなかったんだ



言われてみると

驚いたね~

カッコいい

たかが1インチ

されど1インチ

いいね~

オーナーさんと話しながらクルマを眺めていたんだけど

ナロー化のトリックなのか

不思議なことにショートに見えるんだ

正真正銘のロングなのにさ

面白いよね~




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試しに

ショートに見えるように撮ってみた








CRUISE FOCUS Schedule

2016. 4.10 JCCA FUJI JAMBOREE
2016. 4.10 大黒
2016. 4.17 奥多摩
2016. 4.23 KALIFORNIALOOKK KRUISE NITE(未定)
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2016.3 Sagamihara Meeting Vol.5




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なんだっけ

なんとかサクラ

いい色だよね

オカメザクラだ

覚えておいたほうがよさそうだな

いい色だな~

この色をもっと生かした撮り方出来なかったのかなぁ

いろいろ考えてたんだけどね~

写真は難しい

だから面白いんだけどね

ん~








CRUISE FOCUS Schedule

2016. 4.10 JCCA FUJI JAMBOREE
2016. 4.10 大黒
2016. 4.17 奥多摩
2016. 4.23 KALIFORNIALOOKK KRUISE NITE(未定)
2016. 4.24 JMTM(雨天欠席)
2016. 5. 8 CYMBOL TOWER MEET(仮)
2016. 5.10 大黒
2016. 5 15 Street Car Nationals
2016. 5.22 DATSUNぐるぐる山中湖

510 リアドアハンドル




510乗りの方が

どのくらい見て頂いてるのだろう



大切なことだから長くなりますよw

510の中でも圧倒的に台数が多い4ドア(バン・ワゴン含む)

ご存知の方も多いと思いますが

アウタードアハンドル

フロントは純正品がまだ出るのですが

リアは自分が知っている限りでは十数年前に製廃

40年前のクルマとなると

メッキが綺麗な状態のまま…とはなかなかいかない

メッキがブツブツだったりガビガビだったり

気になってきて純正を注文すると

フロントしかない

しうがないのでフロントを新品にする

するとどうでしょう

今まで以上にリアのガビガビが気になってくる

まさに自分がそうでした

あるいは

外装を補修したり

やっとの思いで全塗装

ボディはピカピカになった

バンパーはどうする?

程度がいいのを探すか

リプロやFRPの選択肢も出来るようになってきた

ドアハンドルはどうする?

程度のいい中古も少ないしなかなか出てこない

再メッキ?

依頼先は慎重に選ばないとね

金額で選ぶと泣きを見るかもね

先日

ヤフオクで希少なリアの新品が左右別々に出品されていた

落札価格は想像を超えた額だった

お金持ちの人が買ったのかなぁ

新品はもう出てこないだろうし

出てきても手が出ないよね

10年くらい前

同じような状況で自分も悩まされました

試行錯誤の結果

リアとは違う日産純正新品のドアハンドルを思い切って加工

装着してみると

見た目・動作・機能・どれも問題なし

ちょ~満足しました




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その加工品を見た友人は驚き

その友人の分も頼まれることになった

他人様のものとなると

いくら加工品とはいえ

適当ではいけない

自分のよりさらに精工に見えないところも綺麗に仕上げた

もちろん友人には喜んでもらえた

そして仲間内でいくつも作ることになり

さらには

その友人の勧めでヤフオクに出品してみることになった

それまで以上に加工部分の素材や精度

見た目にまでこだわって作り出品してみた

そうして作っては出品の繰り返しで

いくつもの加工品を世に出し

クレームや返品などのトラブルなく

みなさんに喜ばれることになった

噂を聞きつけた横浜の某510専門ショップさんも欲しいということになり

ヤフオク出品をストップしショップさんに卸すようになった

そうこうしているうちに徐々に注文も少なくなり

あ~、そろそろみんなに行き渡ったんだなぁと思い

なんとなく作るのをやめた




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それが4~5年前のことになる

それがね

ついこの前

たまたま数日の間に三人の方に依頼される奇跡があったんだ

一人はフロントピカピカ、リアガビガビで悩んでいたところ

友人を通して自分のところへ

一人は待ちに待った全塗装

作業が進むにつれ細かなパーツにまで気を使い始める

そしてリアのドアハンドルで息詰まる

世界中から情報をかき集めた結果

リアドアハンドルを専門に扱うのは自分だけと知る

クルマ屋さんでもなければ加工屋さんでもないので

それしか出来ないんだけどねw

もう一人は以前からの友人で

以前にドアハンドルを買ってもらった方で

さらにもう1セットストックしたいとのこと

ここ最近

日産の古いクルマの純正部品がすごい値上がりをしている

さらに加速を増すとも噂されている

リアに限らずフロントも製廃になるのか否か

海外に大量に流れてるという噂もあり

つい先日もフロントが3週間待ちの状況

そんな中

純正部品の値上がりやショートパーツの新たな製作等

コストアップしてしまい

以前のような価格でお譲りすることは出来なくなりました



上記三人の方はご理解頂くどころか

喜んで受け取って頂きました

一人目のガビガビだった方

「加工が施されている品物とは全く分からず、仕上がりの良さ綺麗さに驚いています」

と、お褒め頂き

さらにもう1セットストック分として依頼して頂きました




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そのようなことから

もしかしたら

まだ需要があるのかと思い

少しずつではありますが

リアアウタードアハンドルの販売を復活しようとしております

新たに知り合いなどに声をかけたところ

数セットご依頼頂きました

そこで

なるべく多くの510乗りの方に

あのピカピカ感を味わって頂きたい

高価になってあきらめていた方

いつかはドアハンドル交換したかったとお考えの方

夢の全塗装や補修の時のためにキープ

あるいは

いつかは510に乗りたい

そして綺麗にするんだ

という意気込みの方や

510に乗ってるけどそんな事情は知らなかったという方々

なくならないうちに

新品部品は手に入れておくのが得策だと思います




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この先の使用する純正部品の価格や入荷も読めない状況です
(入荷に関しては時間はかかるかもしれないけど、製廃はないと予想しています。あくまでも自分の予想ですが…)

現在少ないながらもいくつかストックしてあります

商売でやっているわけではなく

少ない小遣いの範囲でやっているので

今はこれ以上ストック出来ません

ストック分がなくなった場合

純正部品の納期により

一か月ほどお待ちいただくこともあると思います

もちろんその純正部品が製廃になれば加工も出来ませんし

加工に使用するショートパーツの在庫がなくなれば

そこで終わりにしてしまうかもしれません

今だったらやる気マンマンです

純正新品加工品(リア左右セット)ということと

価格にご理解頂ければ

是非、ご検討ください

他の部品や補修より先に手に入れておいたほうがいいかもしれません

なくなってからでは手遅れです

このブログを見ていない方でも結構です

510の4ドアの方がお知り合いにいらっしゃれば、是非お声がけお願いします

ブログ価格(お友達価格)でご提供致します

お問い合わせくだされば価格や納期をお知らせします

純正部品の値上がり・ショートパーツの価格変動での多少の誤差はお許しください

ストックがなくなった場合は純正部品の入荷待ちになるので、およその納期をお知らせすることになります

ブログである程度落ち着いたら

ヤフオクに移行するつもりです

その時点でブログ価格は終了させて頂きます

ヤフオクでは手数料もかかるので

ブログ価格より割高になります

まだわかりませんが

相当高く設定すると思います

最初からヤフオクで大儲けしてもよかったのですが(笑)

旧車部品の高騰にはウンザリしているので

せめて

自分が操ることが出来る

510のドアハンドルくらいは高騰を避けたい

との想いです

国内・日本語のみ対応

海外の需要があれば他の方法を考えています

長くなりましたが

真剣にご購入をお考えの方は

以下のことに注意して、よろしくお願い致します




4ドアのリア左右セットになります

お問い合わせは下記のコメント欄からお願いします

必ずコメント欄の下の方の「非公開コメント」にチェックを入れ「管理者だけに表示を許可する」

もしくは公開設定を「管理人への秘密のコメント」に変更したうえで

お名前や連絡先をお伝えください

ご自身の情報が公開されないようご注意ください(責任はとれません)

電話やファックスの対応は難しいと思います

メール送受信トラブル時のために、念のため電話番号はお知らせください

メールアドレスやラインの検索IDなどお知らせくだされば折り返しご連絡差し上げます

なるべく迅速にご連絡するよう努力しますが、多少のタイムラグはお許しください

尚、メールアドレスにつきましては

所定のメールアドレス記入欄ではなく(ここには記入しなくても結構です)

コメント本文中に記載して頂けるとありがたいです

メールなんか出来ねぇよ

とか

ラインってあの不倫情報が漏れたやつだろ

などという

根っからのオールドスクールな方でしたら

ご住所とお名前をお伝えくだされば

文通なんていかがでしょう

それでも連絡出来ない方は

どなたか代行出来る方を探してください

代行をして頂ける方、お手数をお掛け致しますが何卒よろしくお願い致します

不都合がありましたら

随時対応したいと思います

あなたも

ガビガビから

ピカピカに

このチャンスを逃すな




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追伸

あくまでも510オーナーさん向けのご提案です

原則、お一人一台にリア左右1セットのみ限定です

転売目的などはお断りしたいので、ご自身のガビガビの写メや車検証の写メなどをお願いしたいと思っています

クルマ屋さんや業者さんも同様です

装着予定の510の情報を提示して頂くつもりです

もし

さらにストック分を希望される場合、皆さんの分が終わるまでお待ち頂くことになります

あらかじめご了承ください

近い将来510を手に入れて…の方は

510に対する熱い想いを語って下さい

そのうえで判断させて頂きます

加工方法を教えて…、純正部品の品番を…

などといったナンセンスなコメントはスルー若しくは削除させて頂きます

尚、画像上の時計・レンズキャップ・ブルーインパルス・富士山は付属しませんのであらかじめご承知おきください








CRUISE FOCUS Schedule

2016. 4.10 JCCA FUJI JAMBOREE
2016. 4.10 大黒
2016. 4.17 奥多摩
2016. 4.23 KALIFORNIALOOKK KRUISE NITE(未定)
2016. 4.24 JMTM(雨天欠席)
2016. 5. 8 CYMBOL TOWER MEET(仮)
2016. 5.10 大黒
2016. 5 15 Street Car Nationals
2016. 5.22 DATSUNぐるぐる山中湖

2016.3 奥多摩 Vol.4




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暖かくなってくろと

二輪も増えてくるよね~

今回もずいぶんたくさんの二輪が走ってた

スキがあれば練習にと思って撮ってるんだけど

やっぱり二輪は難しい

クルマの設定のままで撮るから難しいんだ

二輪向けの設定に変更出来れば



以前の記事でも少しふれたけど

手先だけの感覚で設定を変えられるようになってきたから

今回はいつもより多めにチャレンジしてみたんだ

まだまだなレベルだけど

設定さえ二輪用に変えられればそこそこ撮れる

もっと練習だね

そんなことを思っていたら

二輪の方まで「ピース」なんかしてくれちゃってさ~

これはますます頑張らなければ

どなたか存じませんが、ありがとね~

危ないから無理しないでね

でも

メインはクルマなので

そこんとこヨロシク~








CRUISE FOCUS Schedule

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2016. 4.10 大黒
2016. 4.17 奥多摩
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2016. 4.24 JMTM(雨天欠席)
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2016. 5.10 大黒
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2016. 5.22 DATSUNぐるぐる山中湖

321Day Vol.3




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みんなの人気者

サニー

海外の方にもすごい人気だねぇ

前回の3月2日の大黒と今回の写真

世界中に広がってる

やっぱり日本のクルマは

日本が一番

海外から見れば本場のカスタムさ

サニーのみんな

頑張れ~









CRUISE FOCUS Schedule

2016. 4.10 JCCA FUJI JAMBOREE
2016. 4.10 大黒
2016. 4.17 奥多摩
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2016. 4.24 JMTM(雨天欠席)
2016. 5. 8 CYMBOL TOWER MEET(仮)
2016. 5.10 大黒
2016. 5 15 Street Car Nationals
2016. 5.22 DATSUNぐるぐる山中湖

2016.3 奥多摩 Vol.3




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いつもより

たくさん来てたから

いっぱい撮りすぎて



そんな時には

ランダムソフトに選んでもらう

あ~

そうでもないか

最近はほとんどソフト任せで掲載してるから

早く載せろ~って方は言ってね~

失敗して削除もあるかもね~

まだたくさんあるから

またね







321Day Vol.2





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所々で交わされるサニー情報

自慢げに語る

大いに賛同する人もいれば

負けじと

持論で応戦する

そのすべてが正論であり

間違いではない

ただ

その異様な盛り上がりは

普通ではない

この場で賛同を得たとしても

世間では変態扱いだ

わかっていると思うが

引きずってはいけない

この場意外では

通用しないんだ







2016.3 奥多摩 Vol.2




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見てのとおり

この場所は

登りと下りがいい感じで撮れるんだ

ほんの少しの移動でそれぞれのベストポジションにつけるので

と~ってもラクなんだ

8時前から撮り始めて

10時を目安で下りの方を狙い始める

普段ならこの時間でほぼ下り狙いオンリー

まれに遅れてきた登りの方がいる程度

この日は台数が多かったからさ

10時の時点で登りと下りがけっこう混在していて

あっち撮ったり、こっち撮ったり

10時半ころかなぁ

やっと落ち着いてきたので

折りたたみ椅子に座って下りに専念

すると下の方から聞き慣れたL4の音に気付き振り返る

510だっ!

下りどころではない

ガードレールを乗り越え

石垣によじ登り

15m先の登りベストポジションに向かう

小走りしながら

カメラを持った右手の感覚頼りで登りのセッティングに変更

間に合った

ファインダーを覗きセッティングのチェック

おぉ~!登り用になってる

同時に510を睨み付けシャッターを切る

二枚撮れた

見覚えのない510

あっ!千葉の知り合いだ!

わざわざ来たんだ!

カメラを降ろし

軽く手をあげた

笑ってた

ホッとして下りの椅子に戻る

およそ10分後

今度は聞いたことがない音が下から聞こえた

振り返ると

小さくY30が見えた

あ!

知り合いのY30が来るって言ってたんだ

迷わずダッシュ!

今度は設定が一つ外れてたけど

すぐに変更してY30を睨み付ける

一枚撮れた

聞いたことない音のはずだ

このY30のエンジンはコアなことやってるからね

エンジンルームは必見だよ

それはまたの機会に

たまたまうしろにダムの作業員のおじさんがいて

クルマを眺めていたんだけど

自分の動きに感心してたよ

自分もあとでモニターチェックして感心したよ

あの状況でこの写真!

なんかすごいことやってるなぁ~って

こんなこと他に誰がやるって

でも

おじさん以外は誰も知らない

いや

おじさんもこの写真は見てない

ねぇねぇ

CRUSE FOCUS って

最高でしょ







2016.3.21 321Day





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熱い!熱い!

サニーは熱い

嫌いじゃないぜ~







2016.3.20 奥多摩




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朝から好天に恵まれ

冷え込むこともなかったから

みんな楽しめたんじゃないのかな~

遠方からの皆様、お疲れ様でした

無事帰れましたか~

続くぜ







羽田空港




以前から撮影したかった羽田空港

空港っていうよりも

空港の背景の富士山かな

有名スポットだから

いつかは撮りたいと思ってたのね

先日のサニーの日に

時間があったから

大黒に行く前にちょっと寄ってみようってことで

天気は良かったんだけど

雲さんがガッチリ富士山をガードしてて

風が強かったからもしかしたらと期待して

日が暮れるまで待ってたんだけど

今回は無理っぽかった

スパッとあきらめて

国際線のターミナル中心に夕景とからめて撮ったり




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端っこの方に行ったら

以前、間近で撮った川崎の工場が見えて

ちょっと感動しながら

飛行機が来ないタイミングを待って




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けっこうね

頻繁に飛行機が降りてくるんだ

暗いから一枚撮るのに時間がかかるんだけど

そのあいだに降りてきちゃったり

工場と滑走路のあいだの川に船が来たりして

簡単そうで難しかった

でも

仕上がった写真見て

ニヤケましたね

そして

反対側には東京タワーやゲートブリッジが見えたんだけど

イマイチ絵になりそうもなかったので

一番良さそうなお台場方面を選んだんだ

ほとんど見えないけど

フジテレビも見つけられた




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奥のやや左手ね

ここは手前の何気ない駐車場を入れてみて

その先のオレンジの街灯の道をアピール

そしてその奥のビル群の明かり

みたいな狙いね

帰って写真よく見たら

ANAの二機の尾翼の奥に

ピカチュウの飛行機が暗闇の中に潜んでいて

カワイイはずの飛行機が

ちょっと怖く見えて

ニヤケた

そして

着陸する飛行機をスピード感だして撮ってみようかなぁと思ったけど

クルマにくらべるとやけにゆっくりで

なんか拍子抜けって感じで

ヤル気になれなかった

時間もあまりなかったからかもしれない

撮ってもいないのに

偉そうなこと言うのもなんだから

いつかバッチリ撮ってみたい

今回は初めてで

半分下見のつもりだったから

こんなにいいのが撮れてちょ~満足

次に行くときは

夕景の富士山をバッチリ撮りたいなぁ

レンズとか撮影場所とか

だいたい検討つけてきたから

あとは

タイミングだね

実は

それが一番難しかったりするんだよね~

頑張ろ~




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ターミナルや飛行機がカッコいいけど

滑走路のブルーが

たまらないね~

って

ニヤケてます







2016.3 Sagamihara Meeting Vol.4





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広くて

静かで

なかなかいいところなんだよ

大きな公園でね

小さいお子ちゃまが楽しそうに走り回ったり

ワンちゃんの散歩とか

いろんな花や木々

自然がいっぱいって感じでさ

駐車場に入れば

ブイブイな雰囲気ではない

10時くらいからかなぁ

一般の家族連れやワンちゃん連れが増えてくる

7時からの告知だから

遅くならなければ場所にはゆとりがある

みんなが集まり始めるのは

8時すぎくらいなのかなぁ

これからの季節は



気持ちいいかもね

自由集合・自由解散だから

気軽だよ

目安は

偶数月の第二日曜日ね

日程が決まれば

その都度主催者さんが告知してくれるよ

暇だったらど~ぞ







2016.3 Sagamihara Meeting Vol.3




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何人かで

楽しそうに話してるときは

長くなる確率が高い

なので

そこにあるクルマは撮れない

あきらめるか

楽しそうにしているみんなを撮るか

覚えていればあとで撮るか

ごくまれに

無理やりみんなにどいてもらう

サニーの日で味を占めたので

今回も一枚だけ

「邪魔だ!いい加減にそこどけ~」って

隣の空いたスペースに皆さんをエスコート




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撮影後まもなく

うしろには一般の方々がぞくぞくと駐車して

サニトラの荷台の上のサクラは見えなくなった

どけどけ作戦成功例ね







2015.12 奥多摩 Vol.13




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3月20日

日曜日は奥多摩だよ

いつものように

9時~11時

天気はどうかな

気温はどうかな

暖かくなるといいね

朝はまだ寒いだろうね

いつものように

どこかで撮るつもりだよ

どこにしよ~

気を付けて来てね~

キョロキョロしないで

安全運転でね

よろしくね~







NewYearMeeting Vol.12





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オリジナルで満足してたのに

アルミが欲しくなる

すると車高を落としたくなる

感覚がマヒしてくる

ちょっとのつもりのカスタムが

ヤンチャの一歩手前くらいがいいんだよ

ってなって

気が付くと

もっと凄い人たちの中にいる

そしてさらに感覚がマヒして

ヤンチャになっていく

そして

ワークス張って

派手なカラーリングに塗って



カッコよくていいんだけどね

ブイブイやらなきゃね

クールに乗ってほしいな~







2016.3 Sagamihara Meeting Vol.2





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いつもは少ない台数だけど

シンボルタワーのつもりで予定していた方も

たくさんいたみたいだね

他にないゆるゆるミートなので

ゆるゆるな感じで

時間が流れます

ダラダラじゃないよ

ゆるゆるだよ







2016.3.13 みっぱら早起きミーティング (Sagamihara Meeting)





シンボルタワーから場所が変更になった

いつも以上に少ないと思ってた

だから

イマイチ気合も入らず

なんとな~く出かけた

駐車場に入ってまず目に飛び込んできたのがピンクの桜

サクラ?

早くね?

あとで木に近づいたら「オカメザクラ」って書いてあった

よくわからないけど

サクラには違いない

ってことで

気合が入った




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青空がほしかった~








Sunny Day Vol.7




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型式

年式

ロングやショート

セダンにクーペ

バン、ワゴン

オリジナル

カスタム

方向性

ヤンチャ度

サーキット仕様

ヤレ具合

走り系

どれがいい?

何がカッコいい?

答えを決めるのは

乗り手だぜ




3月21日

またサニーの日なんだって

シンボルタワーに集まるらしいよ

3月はサニーさんたち大忙し

天気に恵まれるといいね~

入場シーンを撮りたいな~







Sunny Day Vol.6




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ミリ単位で極める車高

ハンドルは切れない

駐車するのに何回も切り返さないといけない

フロントスポイラーは障害物のセンサー代わり

犠牲が増えても

生足に拘る

なぜ?

カッコいいからに決まってるじゃん

人には出来ないことをやる

だからカッコいいんだ

カッコよければ

それでいいじゃん









Sunny Day Vol.5





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低ければいいってもんじゃない

でもカッコいいよね~

その分いろいろ大変だよね~

行きたいところまで行けなかったり

入りたいところに入れなかったり

下回りに気を使わなきゃならないし

大変だよね~

でもカッコいいからね~

しょうがないね~

壊さないように気を付けてね~







2016.2 KaliforniaLook Kruise Nite 4/4




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なぜか

この日は観覧車がグリーンの強い光を灯らせたまま止まってた

真ん中の時計も表示されていなかった

土曜日なのに休みだったのかな

そのグリーンの光

けっこう影響してる

バンの本当のボディカラーは

何色なんだろう

よく見なかった

それにしても

みんなカッコいい

居残りして撮るのもいいね

けっこう好きかも

次もやってみようかなぁ







Sunny Day Vol.4




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最後の2枚

いい感じにバッチリ撮れてよかったよ

絵になってるでしょ



って、いい気になってたんだけど

よくよく考えたら

あんな所で撮影なんて普通はしない

たいていの人は

気付かないか、驚くか、そんなところだ

知り合いですら、あっ!って感じなはずなのに

なのに

なんでだろう

ずいぶん手前から



自分に気が付いてすぐ手を出したのかなぁ

せ~のって声でもかけたかのように

息がぴったり手を振って

ん?

よく見ると

暑くもないのに窓が全開

しかも

ライトが消えていて

自分からも確認しやすい

まるで自分がそこにいることを知っていたかのように



あっ

まさかっ

先に仲間が大黒に行っていたと仮定しよう

仲間が入口で撮影している自分に気付く

そのことをこれからやってくる仲間に連絡

やってきた仲間は「あ、あれだ!」とすぐ気が付く

打ち合わせ通り手を振る



これは

組織ぐるみの犯行だな

偶然ではない

狙いだ







Allthatlow x TMK'S WORKS 3/3





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土曜の夜だから

22時くらいには閉鎖になったのかなぁ

きっと閉鎖間際は大変だったろうね

噂によると

その前から

お~さんばしに流れたそうだけど

そっちはそっちで

凄かったらしいよ

駐車場内はすでに満車で入口から出口までずら~っと

さらには入口の渋滞がひどくなって

手前にあるおま~りさんがたくさんいる建物から

何事かと驚いておま~りさんが出てきたとか来ないとか

いずれにしても

すごいイベントだったよ

現行車のカッコいいクルマがたくさん

その割には

どれ撮っていいのかさっぱりでw

ちゃんと勉強してからまた撮りに行きたいなぁ




外人さんが主催だったらしいから

もしかしたら以前厚木でお会いした

tomodachi も来るかなぁなんて思ってたんだけど

どうやら入れ違いだったみたい

身振り手振りのジェスチャー大会やらずにすんだ(笑)




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自分が到着してすぐだったかなぁ

すぐ前に渋いハコスカ

でも残念、向きが反対で撮影出来ない

まぁよくあることなのでしょうがない

と、フラフラして戻ってくると

混雑の中、場所が変わってた

ラッキーって撮って

またまたフラフラして

さて、みなとみらいへ向かおうと CRYSTAL BIRD さんに戻ると

ありゃ、ハコスカさん隣に並んでる

混雑してるのにw

そしたらオーナーさんがやってきてご挨拶

どうやら奥多摩によくいらっしゃるそうで

自分も何度かこのハコスカを撮影していたらしい

世間は狭い

ハコスカって勝手にベテランのイメージだけど

このオーナーさんはやけに若い

聞けばこれ以上高騰すると買えないだろうと

昨年無理をして購入したんだって

金額聞いて驚いたけど

それでもかなり安く買えたらしい

きっとなが~い付き合いになるだろうね

大切にしてください

tomodachi には会えなかったけど

友達が出来た

はい

お後がよろしいようで







Sunny Day Vol.3




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今回も

ベテランの方や以前からのお知り合い

久しぶりの方からつい先日会ったばかりの方

いろんな方とお話しできて面白かったです

でも

写真撮ってるときは

話し半分しか聞いてないかもしれないよ

ゴメンね

そ~そ~、そう言えばね

初めましての方から何人も声をかけてもらいまして

ん?

なんで自分のこと知ってたんだろうw

お声がけありがとうございました。

皆さんに声かけられると嬉しいとともになんかヤル気になりますね~

驚いたのがさ

大黒まで遠征してきたという

Kyoto君、Osaka君、Hamamatuちゃん

どのくらい時間かかったんだろね

サニー愛を感じざるを得ないね

少しの時間だったけど

話してて面白かった

カメラのモニター覗きこんで

「ウォ~、カッコいい~。やっぱり俺のが一番カッコええな~」

「いや、あたしの方がカッコいいに決まってるでしょ~」

サニーの人たちはきっとみんなそう思ってるんだろうねw

Osaka君のバッチリ決まったリムとタイヤ

全体的にバランスが良くて関心だね

Kyoto君のは迫力ボディだけじゃなく

自作したという個性的でカッコいいグリル

ヤル気を感じるね

Hamamatuちゃんのはペイントなのかなリアルなのかな

ラスティーなボディーが激シブだよね

へこんだボンネットに水を溜める演出が泣かせる




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みんな

カッコいいよ~

またね~







Sunny Day Vol.2




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都内某所に富士山の夕景の写真を撮りに行ったんだ

いい天気だったんだけど

雲さんが出しゃばりすぎて

結局、姿すら見えなくて諦めた

初めて行く場所だったから

下見だけでも収穫ありってことで次回に期待

20時告知だったから

早めに大黒行ってカレー食べよ~

確か18時40~50分ころに着いたんだけど

もうすでにワイワイいるんだよね

サニーさんたち

急いでカレー食べて

入口で走ってくるところを狙う

でもここね

以前一般の方にひどく怒られた場所でね

あ、一般じゃないかな

フイルムで真っ黒のガラスの黒い高級車の怖い方々で

練習で撮ったんだけど、気に触ったみたいで

もう殴られるかカメラ壊されるかそれ以上を覚悟したくらいでさ

気乗りしないながらも

薄暗い中でライトのまぶしさに邪魔されながら

サニーって確認できたらカメラ構えて撮っての繰り返し

待てば待つほどジャンジャン来る来る

19時から20時30分すぎまで撮って駐車場内に切り替えたのね

そしたらもうサニーやらスカイラインやらミニとかいろいろで

すぐに満車状態

サニーの割合が一番でさ

当然、みんなも楽しそうにワイワイガヤガヤで

思うように写真が撮れなくて

まぁそれもストリートの醍醐味っていうか楽しみなんだけどね

でもこのままではマズイと思い

他のクルマたちはキッパリ撮らないことにして

サニーに絞って撮れるときに撮るみたいな感じで

だから前半は人が多すぎてあまり撮れなかったんだ

パラパラとお帰りの方々が出てきたころからそこそこ撮れるようになったんだ

だから

撮れなかったクルマはかなり多いと思う

ゴメンね

でも撮れたクルマはしっかりジックリ撮ったから

よく撮れてると思うよ

自分で言うのもなんだけどね~

人がいないときにサッと撮るか

カメラをセットしておいて人がクルマとかぶらない時にシャッター押すとか

それなりに気にして撮ってたんだけど

クルマのうしろはこの状況じゃしょうがない

場の雰囲気も出るかなぁって

でも

やっぱり盛り上がってると

どうしてもクルマの前で人が動かない時がある

お話の邪魔はしたくないから

そっぽを向いてじっと待つ

クルマなのかオーナーさんなのか

人気者の前には必ず人の群れ

どうしても人が切れず

あきらめて撮ったり




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ず~っと待ってても

ぜんぜん人が切れないどころか

盛り上がっちゃって増えてくる場面もあったりして

あまりにも待ちすぎて

オーナーさん知り合いだったから

「写真撮らせてくれ~」って

そこにいたみんなを広げた両手でグワ~って強引に追いやって

慌ててカメラに戻ってシャッター押したんだけど




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グワ~てやった反対側に

まだ人が残ってた

このサニーはもうこれであきらめた



そんなこと知らないで

この写真の右側で

グワ~ってやられた人たちは盛り上がってた









2016.3.2 Sunny Day





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3月2日

大黒パーキング

32のスカイライン

ミニ

32のZ

あとは



サニー

そう

サニーの日ってことでお邪魔してきました

っていうか

呼んでくれた

是非、この記念すべきイベントを撮影してほしい

と、頼まれた記憶はないけど

勝手に撮ってました

まぁ

呼ばれなくても行っちゃうけどね~

つづく~







2016.2 KaliforniaLook Kruise Nite 3/4




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いや~

こういう写真撮ってると

写真の難しさを痛感するね~

暗闇の中で

さまざまな色の光がわずかに差し込み

さまざまなボディカラーに反射する

同じ反射は一つとして存在しない

背景やクルマの向き

カメラの位置と距離からの構図

光と影と障害物

一つ一つ考えてると

キリがない

でも

限られた時間の中で判断し

設定を煮詰め

シャッターを押さなければならない



楽しいね







Allthatlow x TMK'S WORKS 2/3




え~っと

そうそう

カメラ出すのに時間がかかっちゃって

用意できたら早々に撮り始めたんだけど

人も多くてなかなか撮りたいように撮れなくて

でもせっかくだから無理なく撮ることにして

そしたら今までにないショットが撮れたりして

でもやっぱり枚数は少な目で



そうこうしているうちに

停めるところを探すクルマが出はじめて

気が付くとほぼ満車状態

も~ね、早い早い

それからはさらに加速度を増すように

通路は渋滞して

広いところは脇に並んで駐車

大型車のスペースまで溢れ

出口から本線に向かうところまで

ところ狭しと

クルマだらけ

人だらけ

400台オーバーは伊達じゃなかった

それでも告知の20時前なんだよ

サラッと撮りまくり

予定通りに20時に出発しようとしたんだけど

駐車場内の渋滞で

大黒を出るのに30分くらいかかっちゃったくらいでさ

凄かったね~

あ~

長いね

また




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2016.2 KaliforniaLook Kruise Nite 2/4




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走ってるところを撮り終わって

駐車場に戻ると

ほとんどの方がお帰りで

さ~て帰ろ~っと

カメラしまって誰かいるかな~って見渡したら

あれ

いつもならギュウギュウ詰めな駐車場内なのに

スカスカ

ほどよくクルマたちも残ってる

ってことで

またカメラ出して~



追加で

一時間で~す







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